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Beförderungsvertrag

TRANSPORTVERTRAG;

1-In diesem Vertrag wird der Transporter-MEG İNŞAAT TURİZM SAN. VE TİC. GMBH. STI. (Fast Express); Versender: Die natürliche oder juristische Person, die die Ladung versendet; Fracht bezieht sich auf die natürliche oder juristische Person, an die die Fracht versandt wird, Fracht: Paket (Paket: Muster, Geschenk, bewegliches Produkt im Rahmen von Import und Export), Dokument (Dokument: gilt als Dokument ohne Handelswert) oder kommerziell Produkt. 2- Frachttransporte werden in Übereinstimmung mit den geltenden Gesetzen (IATA, lokales und internationales Lufttransportrecht), den Vorschriften des Transportunternehmens (Haupttransportunternehmen und uns) und den Regeln dieses Vertrags durchgeführt. Wenn keine Antwort von eingeht Innerhalb von 7 Tagen zwischen dem Absender und dem Empfänger wird das Dokument, Paket oder Handelsprodukt gemäß den Gesetzen und Bedingungen des Landes, in dem sich das Handelsprodukt befindet, vernichtet oder an den Absender zurückgesandt, und alle Kosten (alle Arten von Zöllen, Für diese Transaktionen fallen besondere Bearbeitungsgebühren, Rückfrachtkosten und Rücksendeland an. Zollkosten gehen zu Lasten des Absenders. 4- Es liegt in der Verantwortung des Absenders, sicherzustellen, dass die Fracht vom zuständigen Frachtpersonal auf eine Art und Weise verpackt wird, die für alle Transportbedingungen in Land- oder Lufttransportfahrzeugen geeignet ist. Der Absender gilt als fachmännisch und ist verpflichtet, dafür zu sorgen, dass die Frachtverpackung der für den Frachtdienst erforderlichen Festigkeit, Größe und Qualität entspricht. Für den Transport ankommende Ladungen werden lediglich inhaltlich auf die Einhaltung internationaler Regeln überprüft. Der Absender ist für alle materiellen und moralischen Schäden verantwortlich, die während des Transports entstehen können, und der Spediteur haftet nicht gegenüber dem Absender und dem Empfänger. Da der Absender für die Verpackung verantwortlich ist, können Ersatzansprüche seitens des Spediteurs nicht anerkannt werden. 5- Waren, deren Transport durch Gesetze oder Vorschriften verboten ist oder für die die erforderlichen Dokumente nicht vorgelegt wurden, die jedoch verderblich, zerbrechlich, geruchsneutral, brennbar, explosiv, giftig, fließfähig, ätzend, magnetisch, radioaktiv oder flüchtig sind Gas und ähnliche Eigenschaften. Gegenstände werden nicht bewegt. Schecks, Frachtbriefe, Konnossemente, Aktien, Anleihen, begebbare Dokumente (alle Arten von nicht originalen Dokumenten), Schiffskonnossemente, begebbare Papiere und andere ähnliche Dokumente dürfen nicht befördert werden. Der Absender kann finanziell nicht für Schäden haftbar gemacht werden, die durch den Transport solcher Ladungen entstehen, die der Absender zum Zeitpunkt der Übergabe an den Spediteur nicht gemeldet hat, und der Spediteur ist nicht für die materielle und moralische Entschädigung im Falle des Verlusts verantwortlich die angegebene Ware. ) und gemäß dem vom Spediteur festgelegten Tarif wird die Transportgebühr erhoben. Der Absender garantiert die Zahlung aller Transportgebühren und -kosten (alle Arten von Zöllen, Steuern und Ländervertriebskosten, die bei den Zollbehörden des Absender- und Empfängerlandes anfallen können), die sich aus dem Tarif des Transportunternehmens, den Gesetzen und diesen Transportbedingungen ergeben Bar und sofort. Das Gewicht der transportierten Ladung wird durch Berechnung des tatsächlichen Gewichts und Volumengewichts (Volumengewicht = Breite x Länge x Höhe / 5000) (Maßangaben in cm) ermittelt und unter Annahme des höheren Kilogramm- und Volumenwerts in Rechnung gestellt. .9- Gemäß dem Grundsatz der Privatsphäre, der in Artikel 20 der Verfassung zum Ausdruck kommt, wird der Inhalt der vom Absender an den Frachtführer gelieferten Ladungen nicht berücksichtigt. Der Spediteur kann gegenüber dem Absender oder Empfänger nicht für den Verlust der Ladung oder den fehlenden Inhalt der an den Spediteur gelieferten Fracht haftbar gemacht werden, ohne den Inhalt des Absenders zu ermitteln. 10-Die Haftung des Spediteurs beschränkt sich auf den Zeitraum vom Empfang der Fracht bis zum Datum der Lieferung an den Käufer. Während der Lieferung der Fracht sollte der Käufer die Fracht beim Empfang überprüfen und prüfen, ob sie beschädigt ist. Der Spediteur ist nicht verantwortlich für Schäden und andere Beschwerden, die nach der Lieferung der Ladung erhoben werden. 12-Alle Arten von Zollgebühren, Steuern und besonderen Bearbeitungsgebühren des Absenders, des Empfängerlandes, die während des Transports anfallen können, gehen zu Lasten des Absenders. Soweit der Gesetzgeber dies nicht verbietet, werden dem Käufer alle Zoll-, Lager-, Steuer-, Abgaben- und sonstigen Kosten in Rechnung gestellt, die dem Spediteur entstehen, wenn der Käufer während des Transports nicht die erforderlichen Dokumente und Genehmigungen vorlegt. Seine Haftung beschränkt sich auf die Bestimmungen des internationalen Transports . Dementsprechend ist im Falle eines Verlusts der Sendung der Betrag, den der Spediteur an den Absender zu zahlen hat, in den Transportpreisen der Versicherungsprämie enthalten, die den ersten 100 USD (einhundert US-Dollar) des gesamten im Paket angegebenen Materialwerts entspricht Proforma-Rechnung, die der Absender dem Spediteur zustellt. Wenn der Absender im Bereich der Wertdeklaration (Zollwert) auf der Vorderseite des Konnossements keinen zusätzlichen Wert schriftlich angegeben hat, muss dem Spediteur eine Proforma-Rechnung über denselben Wert zugestellt werden. Er akzeptiert im Voraus, dass der maximale Entschädigungswert der Sendung innerhalb dieser Grenzen bleibt. Wenn der Absender eine Versicherung mit höherem Wert wünscht, muss der Absender dies dem Spediteur mitteilen, und entweder der Absender oder der Spediteur können eine zusätzliche Versicherungspolice ausstellen und die Sendung bis zu einem Höchstbetrag von 7.500 EURO (siebentausendfünfhundert) versichern Euro). In diesem Fall zahlt der Absender die Versicherungsprämie. Sendungen, die mit einer Proforma-Rechnung über 100 USD geliefert werden, werden während des Transports durch den Absender aufgrund fehlerhafter Verpackung beschädigt. Daher muss der Absender eine Transportversicherung abschließen, um materielle und moralische Schäden beim Absender zu vermeiden. Der Spediteur kann nicht für Sendungen haftbar gemacht werden, die ohne Abschluss der Police zugestellt und abgeschickt werden. In diesem Fall akzeptiert der Spediteur die Aussage des Empfängers als richtig und führt die Lieferung aus, ohne von der Person Nachweise wie Identität und Identität zu verlangen. Probleme, die sich aus der Person ergeben, die die Lieferung entgegennimmt, werden vom Spediteur nicht akzeptiert. 16- Wenn die auf dem Frachtbrief angegebene Lieferadresse für die vom Absender gelieferte Sendung falsch ist, liegen Verzögerungen und Falschlieferungen in der Verantwortung des Absenders. Abhängig Je nach Situation erfolgt die Adressänderung und der Liefervorgang innerhalb von mindestens 3 und höchstens 7 Werktagen. Die Lieferungen an die Briefkästen gelten als an den Käufer gerichtet. 17-Der Spediteur übernimmt nicht das Risiko einer Entschädigung für etwaige Schäden bei der Rücksendung der Fracht, die nicht auf Anordnung des Absenders an den Empfänger geliefert wurde wurde vom Käufer nicht akzeptiert. Durch die Übergabe der betreffenden Sendung an den Spediteur wird davon ausgegangen, dass Absender und Empfänger akzeptiert haben, dass der tatsächliche Transportvorgang teilweise oder vollständig von Dritten oder Institutionen durchgeführt werden kann. 19- Kein Service Der Anbieter, das Personal oder der Vertreter des Beförderers können jede Bestimmung dieser Transportregeln ändern oder aufheben. Bei Streitigkeiten, die sich aus den Regeln ergeben, sind die zuständigen Gerichte und Vollzugsbehörden zuständig.


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